Equipements ferroviaires des lignes TGV
LEGRAND est présent depuis plus de 30 ans pour la construction des artères câbles des Lignes à Grande Vitesse :
LN1 TGV Sud-Est : Sens - Lieusaint (90 km) , Pasilly - Lacour d’Arcenay (60 km) + construction de 3 murs anti-bruit.
LN2 TGV Atlantique : Massy - Tours (200 km).
LN3 TGV Nord : 600 chambres de tirage.
Contournement Est de Paris (30 km).
LN4 Lyon - Valence (115 km).
LN5 TGV Méditerranée : Valence - Bollène (105 km), Branche de Nîmes (20 km).
CTRL1 TGV Angleterre : Travaux de signalisation (70 km).
TGV Est 1ère phase : Paris - Baudrecourt (300 km) :
Ligne Bourg - Bellegarde (70 km).
TGV Rhin-Rhône Branche Est (140 km), et antenne de Besançon (10 km). Etudes et travaux d’artères câbles et d’éclairage.
LGV Est 2e phase : Baudrecourt - Strasbourg (105 km) : Etudes et travaux d’artères câbles et d’éclairage.
LGV SEA : Tours - Bordeaux (340 km) : Etudes et travaux d’artères câbles.
LGV CNM : Nîmes - Montpellier (80 km) : Etudes et travaux d’artères câbles.






















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Artère cables - TGV Rhin-Rhone
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Construction de centre de signalisation – TGV Est
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Déroulage de câbles - TGV Est
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Eclairage - TGV Est 2e phase
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Massif pour mât radio GSMR – TGV Est
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Mât d'éclairage - TGV Rhin-Rhone
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Portage à l'eau de fibre optique - TGV Est
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Pose mécanisée de caniveaux - TGV Est
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Travaux d'artères câbles - TGV Est
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Travaux d'artères câbles - TGV Est 2e phase
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Mur antibruit – TGV Sud-Est (71)