Equipements ferroviaires des lignes TGV



LEGRAND est présent depuis plus de 30 ans pour la construction des artères câbles des Lignes à Grande Vitesse :
 

LN1 TGV Sud-Est : Sens - Lieusaint (90 km) , Pasilly - Lacour d’Arcenay (60 km) + construction de 3 murs anti-bruit.


LN2 TGV Atlantique : Massy - Tours (200 km).

 

LN3 TGV Nord : 600 chambres de tirage.

 

Contournement Est de Paris (30 km).

 

LN4 Lyon - Valence (115 km).

 

LN5 TGV Méditerranée : Valence - Bollène (105 km), Branche de Nîmes (20 km).

 

CTRL1 TGV Angleterre : Travaux de signalisation (70 km).

 

TGV Est 1ère phase : Paris - Baudrecourt (300 km) :

 

Ligne Bourg - Bellegarde (70 km).

 

TGV Rhin-Rhône Branche Est (140 km), et antenne de Besançon (10 km). Etudes et travaux d’artères câbles et d’éclairage.

 

LGV Est 2e phase : Baudrecourt - Strasbourg (105 km) : Etudes et travaux d’artères câbles et d’éclairage.

 

LGV SEA : Tours - Bordeaux (340 km) : Etudes et travaux d’artères câbles.

 

 LGV CNM : Nîmes - Montpellier (80 km) : Etudes et travaux d’artères câbles.

 

Artère cables - TGV Rhin-Rhone
Construction de centre de signalisation – TGV Est
Déroulage de câbles - TGV Est
Eclairage - TGV Est 2e phase
Massif pour mât radio GSMR – TGV Est
Mât d'éclairage - TGV Rhin-Rhone
Portage à l'eau de fibre optique - TGV Est
Pose mécanisée de caniveaux - TGV Est
Travaux d'artères câbles - TGV Est
Travaux d'artères câbles - TGV Est 2e phase
Mur antibruit – TGV Sud-Est (71)