Nos offres d’emplois

Les candidatures sont à transmettre :

 

soit par courrier à l’adresse

Ets R. LEGRAND

BP 3

69270 Couzon au Mont d’Or

 

soit par mail à l’adresse électronique

ressources.humaines@btp-legrand.com

Conducteur d’engins – Génie civil de réseaux secs ferroviaires

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Missions et tâches

Pour chantiers de travaux publics / réseaux secs, principalement ferroviaires : Conduite d’engins de chantier de type tractopelles, mini pelles, trancheuses, …

Lieu de travail

Grands déplacements (France entière), à partir de Quincieux (69) ou Villeneuve St Georges (94)

Formation

CACES R372 (engins de chantiers) - catégories 1, 4, 9, 10, CACES R 390 (grue sur camion)

CACES R386 (nacelles) accessoirement

Habilitation électrique B0/H0 souhaitée

Permis Poids Lourd souhaité.

Expérience requise

1ère expérience souhaitée.

Exigences particulières

Accepter le travail en grand déplacement en fonction de la localisation des chantiers.

Accepter le travail de nuit occasionnel.

Ouvrier polyvalent Chauffeur Poids Lourds – Génie civil de réseaux secs ferroviaires

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Missions et tâches

Pour chantiers de travaux publics / réseaux secs, principalement ferroviaires : Conduite de poids lourds incluant transport, chargement et déchargement de matériels et matériaux. Travail sur chantiers quand la conduite n’est pas nécessaire.

Lieu de travail

Grands déplacements (France entière), à partir de Quincieux (69) ou Villeneuve St Georges (94)

Formation

Permis E exigé, permis CE souhaité, formation FIMO souhaitée.

CACES R390 (grue sur camion) avec connaissance de la manœuvre de grue HIAB souhaité.

CACES R386 (nacelles) souhaité.

Expérience requise

1ère expérience des chantiers de TP exigée.

Exigences particulières

Accepter le travail en grand déplacement en fonction de la localisation des chantiers.

Accepter le travail de nuit occasionnel.

Chef d’équipe / Chef de chantier – Génie civil de réseaux secs ferroviaires

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Missions et tâches

Gestion d’équipe(s) sur le terrain (5 à 20 compagnons selon la taille du chantier et le profil du candidat), organisation et planification du travail, sécurité du personnel, relevés journaliers des travaux effectués.

Lieu de travail

Grands déplacements (France entière), à partir de Quincieux (69)

Formation

CAP/BEP/Bac Pro TP + CACES petits engins, minipelles (1/2/4/9)

Permis PL ou SPL apprécié.

Expérience requise

Expérience confirmée d’ouvrier de génie civil de réseaux secs, avant d’avoir évolué vers une fonction de chef d’équipe.

1ère expérience dans la fonction chef d’équipe génie civil de réseaux secs exigée.

Expérience des chantiers ferroviaires appréciée.

Exigences particulières

Accepter le travail en grand déplacement en fonction de la localisation des chantiers.

Accepter le travail de nuit occasionnel.

Monteur-câbleur en signalisation ferroviaire

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Missions et tâches

Montage, installation sur site et câblage d’équipements de signalisation ferroviaire (installations le long des voies et dans les postes).

Lieu de travail

Grands Déplacements France entière, à partir de Quincieux (69) ou de Villeneuve St Georges (94)

Formation

BEP ou BAC PRO Electrotechnique

Habilitation électrique B1V/H0V

Compétences requises : Lecture de plans et schémas – câblage – montage de châssis.

Expérience requise

Débutant accepté.

Expérience ferroviaire appréciée.

Exigences particulières

Accepter le travail en grand déplacement en fonction de la localisation des chantiers

Accepter le travail de nuit occasionnel.

Technicien contrôleur en signalisation ferroviaire

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Missions et tâches

Contrôles de conformité de câblage, vérifications techniques d’installations de signalisation ferroviaire (installations le long des voies et dans les postes).

Formation

Bac+2, BTS Electrotechnique ou équivalent.

Expérience

Débutant accepté (formation à la signalisation ferroviaire et aux contrôles assurée par l’entreprise).

Niveau moindre accepté si expérience confirmée des contrôles en signalisation ferroviaire.

Habilitation électrique B1V/H0V.

Exigence particulière

Accepter le travail en grand déplacement en fonction de la localisation des chantiers.

Conditions

CDI, éventuellement précédé d’une période d’intégration en intérim.

Qualification : ETAM

Lieu de travail : Grands Déplacements France entière, en fonction de la localisation des chantiers, à partir de Couzon au Mont d’Or (69)

38 heures hebdomadaires.

Environ 29 000 € à 35 000 € brut/an, selon qualification et expérience.

Conducteur de travaux – Construction Métallique

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Missions et tâches

Sous l’autorité du Chef de Département :

  • - Gestion d’affaires de construction métallique (charpentes ou ouvrages d’art type passerelles), depuis l’obtention de la commande jusqu’au règlement définitif, dans le respect des objectifs de budget, délai, qualité et sécurité.
  • - Relations avec le client, les partenaires éventuels en cas de cotraitance, les sous-traitants (traitement de surface, pose, …) et les fournisseurs.
  • - Coordination interne entre les différents services (BE, achats, atelier) et coordination des travaux sur chantier.
  • - Gestion contractuelle et financière (situations de travaux, devis des travaux supplémentaires, …).
Formation

De préférence Ingénieur avec spécialité Ouvrage d’art.
A défaut BTS construction métallique + licence pro conduite de travaux ou niveau équivalent.

Expérience requise

Débutant accepté si Ingénieur.
Expérience de 2 ans dans un poste similaire souhaitée sinon.

Conditions

Type de contrat : Contrat intérimaire d’environ 9 mois (janvier à septembre 2016)
Qualification : Cadre ou ETAM selon profil
Lieu de travail : Poste basé à QUINCIEUX (69) + Déplacements France entière
38 heures hebdomadaires.
Environ 32 000 € à 38 000 € brut/an, selon qualification et expérience.
Véhicule de service

Animateur QSE Chantiers

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Missions et tâches

Sous l’autorité du Responsable QSE basé au siège de l’entreprise à Couzon au Mont d’Or (69), il assiste les conducteurs de travaux pour toutes les actions relatives à la qualité, la sécurité et l’environnement, sur des chantiers de génie civil de réseaux secs principalement ferroviaires (télécommunication, signalisation et énergie) et de signalisation ferroviaire :

-        Il s’assure que l’ensemble des dispositions prises soient connues, comprises et appliquées par le personnel intervenant sur les chantiers, salariés de l’entreprise, intérimaires et sous-traitants, dans les domaines qualité (modes opératoires, procédures de contrôles …), sécurité (règlementation, documents propres au chantier PPSPS …) et environnement.

-        Il réalise des actions de sensibilisation du personnel (bonne exécution des tâches, 1/4 h sécurité, …), et conseille les conducteurs de travaux et chefs de chantiers.

-       Il participe à des réunions organisées par la MOE (réunions mensuelles, CISSCT, …).

-        Il effectue les 1ères constations dans le cadre des enquêtes sur d’éventuels accidents et incidents.

-        Il contribue à l’amélioration du système QSE de l’entreprise en proposant des évolutions.

Formation  

 

Expérience

requise       

Bac +2 / +3 avec spécialisation QSE, et de préférence spécialisation TP. 

Débutant à 2 ans d’expérience, de préférence dans le TP.

Exigence particulière

 

Accepter le travail en grand déplacement en fonction de la localisation des chantiers.

 

Conditions

Type de contrat : CDI pouvant éventuellement être précédé d’une mission à l’intérim 
Qualification : ETAM
Lieu de travail :

Grands déplacements à la semaine, depuis le siège de l’entreprise à Couzon au Mont d’Or (69)

1ère mission sur le chantier de construction de la LGV Nîmes Montpellier.

38 heures.
Environ 29 000 à 32 000 € brut annuel, selon qualification et expérience.
Véhicule de service

Aide conducteur de travaux – Génie civil réseaux secs ferroviaire

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Missions et tâches

Il assiste les conducteurs de travaux, pour l’encadrement de chantiers de génie civil de réseaux secs principalement ferroviaires (artères câbles de télécommunication, signalisation et énergie), dans le respect des objectifs de budget, délai, qualité et sécurité, incluant l’organisation des travaux avec les équipes terrain, les relations avec le client (maîtrise d’oeuvre travaux) et la gestion contractuelle et financière (métrés).

Formation  

 

Expérience

requise       

Bac +2 / +3 (BTS ou DUT + Licence Pro ou équivalent) 

Débutant ou avec  2 à 5 ans d’expérience.

Exigence particulière

 

Accepter le travail en grand déplacement en fonction de la localisation des chantiers.

 

Conditions

Type de contrat : CDI. 
Qualification : ETAM
Lieu de travail :Grands déplacements à la semaine, depuis le siège de l’entreprise à Couzon au Mont d’Or (69)

38 heures.
Environ 26 000 à 33 000 € brut annuel, selon qualification et expérience.
Véhicule de service

Chef d’équipe / Chef de chantier - Electricité BT / Eclairage

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Missions et tâches

             Travaux d’électricité BT, courants forts, courants faibles et éclairage, en particulier éclairage de quais                et voies SNCF, mise en lumière de sites. Installations d’équipements et raccordements.

Gestion d’équipe sur le terrain (2 à 4 compagnons), préparation de chantier, organisation et planification du travail, commandes de matériels, sécurité du personnel, relevés journaliers des travaux effectués.

 

Formation  

 

             CAP/BEP/Bac Pro Electricité ou équivalent + Habilitations électriques.

             CACES Nacelle apprécié.

Expérience 

requise  

             

             

            Expérience confirmée d’ouvrier électricien, avant d’avoir évolué vers une  fonction de chef d’équipe.

             1ère expérience dans la fonction chef d’équipe en électricité BT et/ou éclairage public exigée.

             Expérience des chantiers ferroviaires appréciée.

 

Exigence particulière                     

 

 

             Accepter le travail en grand déplacement en fonction de la localisation des chantiers.

             Accepter le travail de nuit occasionnel.

 

Conditions

Type de contrat : CDI, éventuellement précédé d’une mission à l’intérim. 
Qualification : Ouvrier chef d’équipe ou ETAM, selon qualification et expérience.
Lieu de travail :Grands déplacements (France entière), à partir de Quincieux (69).

7h30-12h/13h30-16h45 (aménagé le vendredi selon éloignement du chantier).
28 000 € à 35 000 € brut/an environ, selon qualification et expérience.